PROTECTION DE FOURCHE :
Fixation de la protection.



2:



Bavette arriére en plastique:

J'ai démonté l'amortisseur arriére. C'est une pompe à vélo. Il n'a plus d'huile. La cartouche de gaz, je n'en sais rien!?.
Je me suis fais deux clés:
une pour détendre le ressort:


Et une clé pour deviser le capuchon de la cartouche :

Ensuite, j'ai seulement rajouté de l'huile et retouné le premier joint torique.( 250 Ml.

Quelques docs du WHITEPower

Doc WhitePower Amortisseur

Doc Amortisseur

Je ne trouve pas de collecteur d'origine,pour relier le filtre à air au carbu.j'avais fait un manchon en alu avec de la gaine de ventillation haute aspirante.Cela n'a pas tenu, car, avec les vibrations sa s'est fendu. Donc, j'ai réparé avec de la colle un collecteur que j'avais.Il était trop cour pour arriver au carbu. Je l'ai prolongé avec un bout de vaporisateur.J'ai utilisé du joint isolant pour l'étanchéitée.
Voir les photos:

Collecteur réparé:



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Manchon monté:



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Isolant

Impossible de trouver dans la ville un coms-motos qui ait une rondelle frein comme ça:




Donc je m'en suis refaite une en galvanisé. En tôle de 1 mm d'épaisseur en galvanisé.

A bientôt