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Carractéristiques de la TERRO 500 cmc

R.S.S ET R.S.S.E

Moteur : Semi bloc à 4 temp

Alésage : 84 M/M

Course : 90 M/M

Cylindrée : 499 cmc

Distribution : souppape en tête

Régime Maxi 4.500t/m (R.S.S ) 5.000 pour la (R.S.S.E)

Puissance fiscale : 5CV

Puissance : 16 CV (R.S.S) et 21 pour la (R.S.S.E).

Piston : bombe en alu (R.S.S ) et Plat en alu (R.S.S.E)

culase : Fonte

Graissage : carter sec

Embrayage : 4 disques liège

Transmision primaire par chaîne

Rapport : 1.82 (R.S.S.E)

Boîte a 4 vitesses

Multiplication des rapports : 2.78 , 1.75, 1.25 , 1 à1

Allumage : Batterie et Bobine

Eclairage : Dynamo

Cadre : berceau

Fourche : parrallélograme déformable

Pneus : 27 - 3.75

Réservoir essence : 15l

Réservoir d'huile : 3 l

Consommation essence : 4 Litre/100 (R.S.S) 5 litre/100 (R.S.S.E)

Conssommation d'huile :1.20 (R.S.S) 1.15 (R.S.S.E)

Poids : 160 klg

Vitesse maxi : 120 klm/h (R.S.S) 130 klm.h (R.S.S.E.)

Réglage de l'avance à l'allumage avant P.M.H manette ouverte complétement à 12 Mm.

Carractéristiques et réglages de la 750 cmc RENE6GILLET TYPE G.1

Moteur 2 cylindres en V à soupapes en chandelles.

Allésage : 70

Course : 97.7

Puissance :fiscale 7CV

Puissance frein 12 CV à 2.100 T/Mm

Taux de compréssion 4,9 à 1

Calage distribution : A.O.A : 1 mm ; R.F.A : 12 mm ; A.O.E :15 mm ; R.F.E : 2 mm

Allumage : 10 m d'avance , manette pleine ouverture. Carburateur AMAC 5/211.5

Gicleur 100/100.

Aiguille au 3Eme cran, volet n°4

Boîte séparée 3 ou 4 vitesses suivant les modéles.

Rapp Internes Solo : 3 vitesses : 2.34 ;1.463 et 1

Rapp Internes Solo : 4 vitesses : 3.15; 1.94 1.33 et 1

Rapports Définitifs Solo : 3 vitesses : 10.53;6.58; et 4.5 à 1

Rapports définitifs Solo : 4 vitesses : 14.18; 8.73; 6 et 405 à1

Vitesse annoncée : 110 klm/h

conso /100 klms 5 litre es et 250 grs d'huile.

Modéle à susgestion arriére est le type K

Ps: Le schéma d'éclairage Ci-dessus est le branchement avec dynamo Marchal.Le branchement avec la dynamo France différe comme suit : La borne d'excitation dynamo doit être relié avec la borne 5.

Carractéristique de la 350 cmcp135

Moteur : Bloc 4 temps

Alésage 72 mm

Course : 85 mm

Cylindrée : 348 mm64

PuissanceFisc : 4 CV Puissanc 14CV

Régime : 4.700t/mm

Taux de compression : 6 à 1

Cylindre en fonte

Piston bombé en Alu

Culasse en fonte

Graissage ; criculation sous pression

Transmission primaire : Chaîne

Rapport : 2.57

Nombre de vitesse : 3 à main

Multiplication des rapports :12.53 ; 7.57; 5.30 à 1

Allumage magnéto

Eclairage dynamo

Cadre : interrompu - tubes soudés

Fouche : parrallélograme

Freins diamétre 170 mm

Pneus : 26x3.50

consommation es 3Litre5 au 100 0.litre1

vitesse max : 100 klmh

Calage de la distribution de la BMW 350 cmc B.M.W Type R.35

A.O.A 15° ; R.F.A 25 ° ; A.O.E 25° ; R.F.E 15 °

Jeux de souppape à froid : 1/10 partout.

Avance Maxi à l'allumage : 12 mm

Nombre de dents du couple cinoque: 8x45